起重机车轮是起重机重要的配件之一，起着支承起重机载荷，并在轨道上运行的作用。起重机车轮主要可以分为锻造车轮和铸造车轮两种，而且这两种都是使用非常广泛的。那么，锻造车轮和铸造车轮的区别有什么呢?下面一起来看一下吧。

　　锻造车轮和铸造车轮的区别锻造车轮和铸造车轮的区别主要有以下五个方面：

    1、加工工艺锻造车轮采用的是锻造的加工工艺，即将一块钢坯，通过加热锻造的方式，使钢坯发生塑性形变(固体→固体)，从而获得紧密的组织状态与良好的力学性能。

　　铸造车轮采用的是铸造的加工工艺，是指把固体金属加热融化，然后将钢水倒入事先制作好的模具中，冷却成型，获得铸造车轮(固体→液体→固体)。

　　2、工艺锻造车轮是固态下的塑性锻造成型，有热加工，冷加工之分。如挤压、拉拔、墩粗，冲孔等都属于锻造。

　　铸造车轮是将熔融的金属浇铸到模型中获得铸件的过程。铸造工艺的的是金属熔炼过程，以及浇铸过程中工艺的控制。

　　3、成型速度锻造车轮成型较慢，是慢慢成型。因为锻造车轮胚料加热后，需要在锻造锤的作用下，锻压无数次，才一步一步的成型。但是，这样锻压的过程可以使金属的组织状态更加紧密。

　　铸造车轮成型较快，是一次成型。将金属液化后，倒入模具，等待冷却即可。这样浇注会容易出现气孔。

　　4、综合性能和组织状态锻造车轮的组织较紧密，韧性和强度都很好，并且能进行各种热处理，从而获得更好的力学性能。锻造车轮突出特点就是重量轻，散热好，强度高，抗冲击能力强，撞击后不易粉碎，安全性更高，可塑性强，可随意定制。但是锻造车轮的生产加工成本较高，生产周期较长。

　　铸造车轮在性能上较脆，抗冲击能力弱，而且不能进行热处理，强度低，硬度低。但是价格低廉、生产周期短。

　　5、适用范围从上一点的描述中就可以发现：锻造车轮整体性能更好，所以更加适用于中型或者重型的各类起重机设备上，如冶金起重机、防爆起重机等，能够在较为恶劣的工作环境下发挥作用。

　　铸造车轮整体性能略差，适用于轻型起重机，如小型的料场、生产车间使用的桥式起重机等，满足使用要求且经济实惠。

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